根據結構，無推力套筒補償器分為直通式補償器和旁通式補償器。兩套補償器的內部結構不同。壓力平衡型：在系統(tǒng)壓力的作用下，兩端接管分別為芯管和外套管產生的盲板力。大小相等，方向相反。當系統(tǒng)壓力通過連通孔進入平衡艙時，兩端的反推力在系統(tǒng)壓力的作用下分別作用于芯管和外套管。平衡艙內環(huán)形端面的有效面積等于套筒補償器的有效面積。相同的大小和相反的方向，以達到平衡壓力推力的效果。

       旁路壓力平衡型：由兩個密封艙組成。與壓力平衡型相比，它的摩擦減少了約40%，但旁路壓力套筒補償器的壓力損失相對較大，相當于等徑管道40~50等效長度的壓力損失。

      雖然壓力平衡套筒補償器可以平衡壓力推力，但不能平衡摩擦。在安排補償器時，在計算固定支架的推力時，應注意不能計算壓力推力，但應計算套筒補償器的摩擦力。在選擇套筒補償器時，應執(zhí)行公稱直徑、位移、連接方式、摩擦、循環(huán)壽命和適用的管道類型。安裝時，補償器必須與補償管段保持同軸。補償器只能安裝在兩個相鄰的固定支架之間，不能串聯(lián)使用。安裝方向從芯管流入，從外套管端流出。

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